In Zusammenhang mit dem Neubau des Parkhauses Pfingstweid/Welti Furrer soll die gleiche Anzahl öffentliche Parkplätze, die im Parkhaus erstellt werden, im öffentlichen Raum abgebaut werden. Grundlage für die Aufhebung der PP im öffentlichen Grund ist der neue Richtplan. Die bisherige Situation mit Parkplatzangebot im Parkhaus und den zahlreichen öffentlichen Parkplätzen im Strassenraum in der Umgebung (insb. Hardstrasse) ist historisch gewachsen. Mit dem Neubau des Parkhauses soll die Möglichkeit genutzt werden, den öffentlichen Raum freizuspielen.

In der Studie sollen konzeptionelle Ansätze auf der Basis der verkehrstechnischen Anforderungen, welche das stadträumliche Potential für den Abschnitt zwischen Bahnhof Hardbrücke bis zum Escher-Wyss-Platz aufzeigen, formuliert werden.